板金、車検の次に依頼が多いボディーコーティングですが、今までに施工した車の中で最も大きい車がこのトレーラーです!
フォークリフトの爪に差したパレット上で、上げたり下げたり操作してもらいながらのポリッシング作業でした。(笑)
あの頃は工場のシャッターを下ろして、二人で相模原まで行ってたんだから、今と比べると仕事量も少なく時間の余裕があったのかもしれませんね。
トレーラーの屋根の位置までパレットを上げられた時は、ちょっとビビリましたが、今となっては、思い出に残る作業のひとつです!
板金、車検の次に依頼が多いボディーコーティングですが、今までに施工した車の中で最も大きい車がこのトレーラーです!
フォークリフトの爪に差したパレット上で、上げたり下げたり操作してもらいながらのポリッシング作業でした。(笑)
あの頃は工場のシャッターを下ろして、二人で相模原まで行ってたんだから、今と比べると仕事量も少なく時間の余裕があったのかもしれませんね。
トレーラーの屋根の位置までパレットを上げられた時は、ちょっとビビリましたが、今となっては、思い出に残る作業のひとつです!
Posted in(分類)
社長日記
Copyrights(C) KN-Garage All rights reserved. Powered by Galyu Co.,Ltd. | Templates Theme Craft
コメントを投稿